Mae tagfeydd yn broblem gynyddol, yn enwedig o amgylch canol dinasoedd, ac mae llefydd parcio yn aml yn brin. Mae nifer o ardaloedd lleol wedi cyflwyno amrywiol gynlluniau parcio i helpu.
Awdurdodau traffig lleol (cynghorau lleol fel arfer), ynghyd â chwmnïau preifat, sy'n gyfrifol am reoli parcio.
Mae rheoli parcio'n golygu:
Pwy sy’n gorfodi rheoliadau parcio?
Mae hyn yn dibynnu ar ble'r ydych yn byw. Mewn nifer o ardaloedd, gan gynnwys Llundain, gan awdurdodau lleol y mae'r grym i orfodi rheoliadau parcio. Mewn ardaloedd eraill, mae parcio'n fater troseddol - yr heddlu sy'n ei orfodi a'r llysoedd ynadon sy'n delio ag ef.
Rhaid i chi dalu am barcio yn y rhan fwyaf o feysydd parcio a pharthau parcio a reolir. Gellir codi dirwy arnoch os byddwch yn parcio heb dalu neu'n aros yn hirach nag a ganiateir.
Ceir dau fath o system rheoli parcio:
Ceir hefyd ardaloedd lle na chaniateir parcio neu aros:
Os oes gan awdurdod lleol bwerau gorfodi mewn cysylltiad â pharcio, gall glampio olwynion er mwyn sicrhau nad yw cerbyd sydd wedi'i barcio'n anghyfreithlon yn cael ei symud. Gall awdurdodau lleol hefyd symud eich cerbyd os yw wedi cael ei barcio neu wedi torri i lawr mewn modd sy'n mynd yn groes i reoliadau parcio.
Yng Nghymru a Lloegr, gall cwmnïau preifat glampio cerbydau sydd wedi eu parcio ar dir preifat. Mae Awdurdod y Diwydiant Diogelwch (SIA) yn awr yn trwyddedu cwmnïau o'r fath.
Mae llawer o drefi a dinasoedd yn rhedeg cynlluniau Parcio a Theithio i annog gyrwyr i barcio ar y cyrion yn hytrach na gyrru i ganol y dref neu'r ddinas. Mae'r cynlluniau hyn yn defnyddio cyfuniad o feysydd parcio ar y cyrion, a system trafnidiaeth gyhoeddus (bws fel arfer) sy'n cludo teithwyr o'r meysydd parcio hynny'n uniongyrchol i'r canol.
Mae cynlluniau Parcio a Theithio yn amrywio yn dibynnu ar lle'r ydych yn byw. Dim ond ar rai diwrnodau prysur y bydd rhai cynlluniau'n rhedeg, ond bydd eraill yn rhedeg drwy'r wythnos. Bydd y prisiau'n amrywio hefyd. Dim ond codi am docyn bws y bydd rhai cynlluniau, ond bydd cynlluniau eraill yn codi am barcio'r car ac am deithio ar y bws.
Mae rhai cynlluniau'n caniatáu i blant deithio am ddim, neu'n defnyddio system o roi tocynnau fesul car, lle mae nifer y bobl sy'n cyrraedd mewn un cerbyd yn cael teithio ar docyn sengl am un pris.
Gan fod trafnidiaeth yn cyfrannu'n sylweddol at lygredd aer, mae Cyngor Dinas Sheffield wedi cyflwyno cynllun parcio gwyrdd i wobrwyo pobl sy'n gyrru cerbydau glanach.
Mae 'cerbydau glanach' yn golygu ceir nad ydynt yn rhedeg ar betrol neu ddisel yn unig. Er enghraifft, mae ceir sy'n rhedeg ar drydan, nwy, bio-disel neu ddau-danwydd i gyd yn gymwys.
Mae'r cynllun ar waith ym Mharth Parcio Canolog Sheffield ac mae'n caniatáu parcio am ddim, hyd at amser penodol, mewn unrhyw fannau talu-ac-arddangos ar y stryd neu unrhyw un o feysydd parcio oddi ar y stryd Cyngor y Ddinas.
Ceir cynlluniau parcio eraill sydd â'r nod o'i gwneud yn haws i grwpiau penodol o bobl ddod o hyd i fan parcio.
Mae’r rhain yn cynnwys: